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5000AP
Un ventilador centrifugo está compuesto por un rotor de alabes, que gira dentro de un envolvente o voluta accionado por un motor, tiendo como finalidad el movimiento del aire o de un fluido gaseoso.
En un ventilador centrifugo el aire entra en la zona central del rotor y es empujado por la fuerza centrífuga a través de los alabes hacia la periferia del rotor, saliendo al envolvente que transforma parte de la presión dinámica en presión estática, y lo canaliza hacia la boca de salida. En su funcionamiento modifica la dirección del aire en un ángulo de 90°, ya que el fluido entra por el lateral oído en dirección axial al plano de giro de las aspas y sale al exterior en dirección radial.
Dependiendo de la finalidad y del sistema se puede elegir el modelo más conveniente en términos de eficiencia y ahorra energético.
Diseños y Aplicaciones
La serie 5000AP está equipada con rotores de alabes radiales cerrador (Pala Recta) de simple entrada, balanceados estática y dinámicamente. Estos le permiten operar con aire limpio o con bajas concentraciones de partículas, en sistemas de alta presión, con un caudal bajo.
Son aptos para utilizarlos en quemadores de gas o gasoil, transporte neumático y equipos de granallado.
Rendimiento
Esta línea de equipos va acoplada con motores de 0,5HP hasta 75HP de potencia y trabajan a 2800rpm. Sus diferentes modelos operan desde un caudal de 6m3/min a una presión de 100mmCA; llegando entre sus puntos de máximo rendimiento a 70m3/min venciendo una presión de 1.500mmCA. Los modelos estándar tienen un caudal máximo de 106m3/min y una presión máxima de 1.550mmCA. En la actualidad contamos con más de 30 modelos diferentes en esta línea, cada uno con su curva característica medida en nuestro propio túnel de viento, por lo que tenemos la capacidad de cubrir una amplia gama de caudales a diferentes presiones.
Materiales y Construcción
Los ventiladores están construidos en chapa de acero SAE1010 soldada, son de construcción robusta y están protegidos con pintura Epoxi poliéster (termocurado).
Se acoplan a motores normalizados o especiales de 2 polos; monofásicos o trifásicos, con fijación a través de las patas (B3). Se pueden construir con acople directo o indirecto, con disipadores de temperatura, adaptadores y/o reguladores de aire.
Previa consulta, se pueden fabricar con materiales, arreglos y motores especiales.
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